Гальмівні колодки для електросамоката Segway Ninebot MAX G3 / G3 E / G-Booster — змінні фрикційні елементи дискової гальмівної системи, призначені для встановлення у сумісний гальмівний супорт. Колодки працюють у парі з гальмівним диском: під час натискання на гальмівну ручку вони притискаються до ротора та створюють тертя, необхідне для уповільнення колеса.

Заявлена сумісність цієї товарної позиції — Segway Ninebot MAX G3, Ninebot G3 E та G-Booster. Перед придбанням рекомендується порівняти форму штатних колодок, розміри металевої основи, положення фіксувального отвору, пружину та маркування встановленого супорта.

Гальмівні колодки належать до витратних деталей і поступово зношуються в процесі експлуатації. Своєчасна заміна допомагає підтримувати передбачувану роботу гальмівного вузла та запобігає контакту металевої основи колодки безпосередньо з гальмівним диском.

Основні переваги

• заявлена сумісність із Segway Ninebot MAX G3;
• заявлена сумісність із Segway Ninebot G3 E;
• заявлена сумісність із G-Booster;
• призначені для дискової гальмівної системи;
• підходять для заміни зношених штатних колодок;
• використовуються при плановому обслуговуванні гальм;
• можуть замінюватися при забрудненні або пошкодженні фрикційного шару;
• допомагають відновити нормальну взаємодію колодок із гальмівним диском.

Як працюють гальмівні колодки

Під час гальмування супорт притискає колодки до ротора з двох сторін. Внаслідок тертя колесо поступово сповільнюється.

У процесі такої роботи фрикційний шар стирається. Швидкість зношування залежить від:

• стилю їзди;
• частоти гальмувань;
• інтенсивності натискання на гальмо;
• тривалих спусків;
• маси райдера та додаткового навантаження;
• стану гальмівного диска;
• правильності центрування супорта;
• забруднення робочих поверхонь;
• умов експлуатації.

Тому точний ресурс колодок не можна визначити лише за пробігом електросамоката.

Коли потрібно міняти колодки

Перевірка та заміна можуть бути необхідними, якщо:

• фрикційний шар став дуже тонким;
• гальмування помітно ослабло;
• збільшився шлях до зупинки;
• з’явився металевий скрегіт;
• колодки зношуються нерівномірно;
• робоча поверхня забруднена мастилом;
• фрикційний матеріал має тріщини;
• з’явилися відколи;
• після перегрівання змінилася поведінка гальма;
• одна колодка помітно тонша за іншу.

Якщо фрикційний матеріал повністю стертий, металева основа може пошкодити поверхню ротора.

Нерівномірне зношування колодок

Якщо одна колодка зношується значно швидше, проста установка нового комплекту може не усунути причину.

Необхідно перевірити:

• центрування супорта;
• положення ротора;
• можливу деформацію гальмівного диска;
• вільний рух механізму або поршнів;
• правильність встановлення колодок;
• відсутність постійного тертя.

Після усунення причини нові колодки зможуть працювати рівномірніше.

Заявлена сумісність

Колодки заявлені для:

• Segway Ninebot MAX G3
• Segway Ninebot G3 E
• G-Booster

Перед замовленням бажано перевірити фактично встановлений гальмівний супорт.

Навіть у близьких за назвою моделях можуть застосовуватися різні гальмівні компоненти залежно від версії або комплектації.

Як перевірити сумісність

Порівняйте старі та нові колодки за такими параметрами:

1. загальна форма;
2. ширина та висота металевої основи;
3. форма верхнього виступу;
4. положення отвору під фіксатор;
5. форма нижньої частини;
6. товщина основи;
7. конфігурація пружини;
8. маркування супорта.

Не рекомендується встановлювати колодки, якщо вони входять у супорт із надмірним зусиллям або не дозволяють правильно встановити штатний фіксатор.

Перевірте гальмівний диск

Під час заміни колодок варто оглянути і ротор.

Зверніть увагу на:

• глибокі канавки;
• деформацію;
• бокове биття;
• сильний знос;
• забруднення;
• сліди пошкодження металевою основою старої колодки.

Сильно пошкоджений диск може погіршувати роботу навіть нового комплекту колодок.

Забруднення фрикційної поверхні

На колодки та гальмівний диск не повинні потрапляти:

• мастило;
• олива;
• жир;
• гальмівна рідина;
• інші слизькі забруднювачі.

Забруднена фрикційна поверхня може значно втратити ефективність.

Під час встановлення бажано не торкатися робочої частини колодки жирними руками.

Технічні характеристики

• Тип товару: гальмівні колодки
• Тип гальмівної системи: дискова
• Заявлена сумісність: Segway Ninebot MAX G3 / G3 E / G-Booster
• Призначення: заміна зношених фрикційних елементів
• Категорія: запчастини гальмівної системи

Точний склад фрикційного матеріалу, геометричні розміри та комплектацію необхідно перевіряти за конкретною товарною позицією.

Підготовка до встановлення

Перед заміною:

• вимкніть електросамокат;
• надійно зафіксуйте його;
• забезпечте доступ до супорта;
• очистіть зону гальмівного механізму;
• огляньте гальмівний диск;
• запам’ятайте положення старих колодок;
• зверніть увагу на встановлення пружини та фіксатора.

Рекомендації щодо встановлення

1. Вимкніть електросамокат.
2. Надійно зафіксуйте його.
3. Забезпечте доступ до гальмівного супорта.
4. Демонтуйте штатний фіксатор колодок.
5. Вийміть старі колодки.
6. Огляньте супорт і ротор.
7. Порівняйте форму старих та нових деталей.
8. Не допускайте забруднення нових фрикційних поверхонь.
9. Встановіть колодки у правильній орієнтації.
10. Встановіть пружину, якщо вона передбачена конструкцією.
11. Зафіксуйте колодки штатним способом.
12. Перевірте надійність фіксації.
13. За потреби відцентруйте супорт.
14. Кілька разів натисніть гальмівну ручку.
15. Прокрутіть колесо вручну.
16. Перевірте відсутність надмірного постійного тертя.
17. Виконайте тест гальмування на невеликій швидкості.

Якщо після встановлення гальмо працює нестабільно або колесо блокується неправильно, експлуатацію потрібно припинити до усунення несправності.

Притирання нових колодок

Після монтажу нових колодок потрібно сформувати рівномірний контакт із гальмівним диском.

Для цього рекомендується виконати серію контрольованих помірних гальмувань.

У перші поїздки бажано уникати негайного тривалого максимального нагрівання гальмівного вузла.

Догляд та експлуатація

Для підтримання гальмівної системи у справному стані:

• регулярно перевіряйте залишок фрикційного матеріалу;
• контролюйте обидві колодки;
• стежте за рівномірністю зношування;
• підтримуйте ротор чистим;
• перевіряйте центрування супорта;
• після сильного удару оглядайте диск;
• своєчасно замінюйте зношені колодки;
• не продовжуйте їзду при металевому скреготі.

Комплектація

Основний товар — гальмівні колодки для Segway Ninebot MAX G3 / G3 E / G-Booster.

Наявність пружини, фіксатора та інших монтажних елементів необхідно перевіряти у комплектації конкретної товарної позиції.

Купити гальмівні колодки Segway Ninebot MAX G3 / G3 E / G-Booster

Замовити гальмівні колодки для електросамоката Segway Ninebot MAX G3, G3 E та G-Booster можна на svbike.com.ua.

Перед придбанням рекомендується звірити маркування супорта, форму штатних колодок, розташування фіксувального отвору та геометрію металевої основи.